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輪轂電機驅(qū)動器
工作電壓:24-48V
工作溫度:-40℃-125℃
控制方式:矢量控制
調(diào)速方式:CAN/485
功率:480W
功能:1.過壓/欠壓保護 2.過流保護3.堵轉(zhuǎn)保護 4.缺相
詳細介紹
輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù),它的最大特點就是將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動車輛的機械部分大大簡化。輪轂電機技術(shù)并非新生事物,早在1900年,就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機的電動汽車,在20世紀70年代,這一技術(shù)在礦山運輸車等領(lǐng)域得到應(yīng)用。
規(guī)格參數(shù)
工作電壓:24-48V
工作溫度:-40℃-125℃
控制方式:矢量控制
調(diào)速方式:CAN/485
功率:480W
功能:1.過壓/欠壓保護 2.過流保護3.堵轉(zhuǎn)保護 4.缺相